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旅行や仕事などでクルマに乗るとき、どうしても運転中にスマホを触りたくなる瞬間ってありますよね？ 信号待ちならスマホ使用は罰則の対象にはなりませんが、スマホを触ったまま発進する瞬間を警察は狙っています。 もし逮捕されると、とても重い罰則が定...

最近になって、テスラのような大きなナビをあとづけしたテスラスタイルのクルマが増えています。 輸入車の新車となると、人気車種はどれも大画面モニターがインパネに埋め込まれていますよね。 お洒落で近未来チックな雰囲気が最高にクール。 このテスラを...

2011年6月から生産されたボルボV60は2018年にモデルチェンジをして以降、現在でも根強い人気があります。 V40とV90の中間クラスということで、選ばれやすいステーションワゴンなんだと思います。 中間クラスとはいえ、ボディの幅は1850ミリ。救急車の全幅...

電気自動車の世界は日々進化し続けています。その最前線で活躍する企業の一つがPolestarです。 今回は、Polestarが巨額の融資を確保したこと、そしてパートナーであるVolvoの持ち株がどう変わったのかについて詳しく見ていきましょう。 中古のボルボ ボル...

輸入車を安く手に入れたい。そんな夢を叶えてくれるのが中古販売店です。しかし、その実態は『いい加減な業者が多い』ということを知っていますか？ 今回は、安さと外見に釣られて購入してしまった私のボルボ。その販売店はどのような感じだったのかをお伝...

輸入車って誰もが憧れますよね。ベンツとかBMWとか、街で見かけるとかっこいい・・・男子の憧れです。 そんな輸入車も、中古だけどようやく買える年齢になった。 でもいざ購入するとなった時、ちょっと不安になると思います。「はじめての外車、壊れたらど...

スウェーデンの誇りであるボルボは、その名が世界中に響き渡っています。日本では、メルセデスベンツやBMWなどの輸入車と比較すると、その存在感はやや控えめかもしれません。しかし、一度ボルボの魅力を体験すると、他のメーカーの車に乗ることは考えられ...

今回は少々マニアックですが、ボルボのDCTエンジンの特徴から、「搭載モデルの年式はいつからいつまでなの？」という点について、徹底解説していきます。 なぜDCTがダメなのかという理由についてもしっかりと解説します。 参考になれば幸いです。  筆者：...

ボルボV50は、ボルボが2004年から2012年まで製造・販売していたステーションワゴンです。 V40とV60の中間ということで、V40よりも荷室が広くV60よりも大きすぎない丁度いいステーションワゴンとして人気の車種になります。 特にアウトドアやレジャーが好き...